Honda Civic / CR-V Earth Dreams CVT: HCF-2 und DTCs
Honda Earth Dreams CVT – Öl: Honda HCF-2 (Honda CVT Fluid) – spezifikationspflichtig. Typische Codes: P0700. Fahrzeuge: Civic, HR-V, CR-V (CVT-Modelle)
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Honda Earth Dreams CVT – Öl: Honda HCF-2 (Honda CVT Fluid) – spezifikationspflichtig. Typische Codes: P0700. Fahrzeuge: Civic, HR-V, CR-V (CVT-Modelle)
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Subaru Lineartronic CVT (Ketten-CVT) – Öl: Subaru CVT-Fluid nach Typ (z. B. High Torque CVT Oil) – nur Freigabe laut Service Info. Typische Codes: P0700. Fahrz…
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Insignia AT: AF40 und neuere Automaten Typische Hinweise: Ruckeln bekannt bei manchen Jahren Praxis: Öl und Software Kostenrahmen: Gebraucht checken.
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Toyota Direct Shift-CVT / K-Serie CVT – Öl: Toyota CVT Fluid FE (Freigabe laut Handbuch) – kein ATF WS und kein NS-2. Typische Codes: P0700. Fahrzeuge: Corolla…
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Leon DSG: Gleichteile VW-Konzern Typische Hinweise: Softwarestände Praxis: Konzernwerkstatt oder Spezialist Kostenrahmen: Teileverfügbarkeit gut.
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U660E / U760E 6-Gang Automatik (Aisin/Toyota) – Öl: Toyota ATF WS (World Standard) – spezifikationsgebunden, kein beliebiges Dexron. Typische Codes: P0700. Fah…
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Jatco CVT (z. B. JF011E / JF015E / JF016E je Baujahr) – Öl: Ältere: oft Nissan CVT NS-2. Neuere: NS-3. Niemals Dexron/„Multi“ in CVT. Exact Spec am Getriebe/Ha…
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Octavia DSG: DQ200/DQ250 häufig Typische Hinweise: Trocken-DSG kritisch diskutiert Praxis: Öl/Mechatronik Historie Kostenrahmen: Preis-Leistungs-Kauf mit Check.
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C-Klasse AT: 7G vs 9G Komfort/Effizienz Typische Hinweise: Leiterplatten-Thema 7G Praxis: Stern-Historie Kostenrahmen: Servicepflicht.
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3er AT: GM, ZF 6HP, 8HP Typische Hinweise: E90 vs F30 vs G20 Praxis: Ölwechselkultur BMW Kostenrahmen: ZF oft langlebig mit Service.
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A4 Getriebe: Schalter, Multitronic, Tiptronic, S-tronic Typische Hinweise: B8/B9 Unterschiede Praxis: Servicehistorie Kostenrahmen: Kaufentscheidung nach Varia…
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Golf Getriebe: Vom 02J bis DQ381 Typische Hinweise: Bekannte Baureihenprobleme Praxis: Baujahr und Code prüfen Kostenrahmen: Je Typ unterschiedlich.
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