Audi Q5 FY DL382: Front/Quattro-S-tronic Basisdaten – datenbasierter Ratgeber auf GetriebeForum.com. Alle Angaben sind OEM-/werkstattübliche Richtwerte und müssen vor dem Service am konkreten Fahrzeug (FIN, Getriebecode, ETKA/WIS/ISTA) verifiziert werden.
Getriebe und Fahrzeugbezug
| Getriebe | DL382 7-Gang S-tronic (Quer) |
|---|---|
| Fahrzeuge (Beispiele) | Audi A3/Q2/Q3, VW Golf/Passat verwandte DL382-Varianten |
| Öl / Freigabe | Konzern-Freigabe laut ETKA (häufig G 052 529 / verwandte DCT-Öle). |
| Füllmenge (Richtwert) | Nach ETKA/Elsa; Service vs. Trockenfüllung unterscheiden. |
| Intervall-Hinweis | Konzernintervall; Adaption nach Eingriffen. |
Dokumentierte Fehlercodes (Orientierung)
Codes sind herstellerübergreifend oder markentypisch dokumentiert. Der Klartext am Steuergerät ist maßgeblich – gleiche P-Codes können markenspezifisch ergänzt werden.
| Code | Bedeutung (kurz) |
|---|---|
P0700 | Getriebesteuerung Störung |
P0715 | Eingangsdrehzahlgeber |
P0841 | Drucksensor |
P17D8 | Kupplungsüberwachung (Klartext) |
P189C | Druckregelung |
Wichtige Fakten
- DL382 ≠ DL501 (längs Quattro-Klassiker).
- Ruckeln Anfahren: Kupplungsadaption und Öl zuerst.
Praxis-Checkliste vor dem Ölwechsel
- Getriebecode am Gehäuse / in der Diagnose notieren.
- OEM-Freigabe (G-Nummer / MB 236.xx / ZF Lifeguard / NS-2/3 / WS / HCF-2) in ETKA/EPC bestätigen.
- Servicefüllung vs. Trockenfüllung unterscheiden.
- Ölstand nur im vorgeschriebenen Temperaturfenster setzen.
- Fehlercodes speichern, Adaptionen nach Vorgabe anlernen.
Fazit
Mit korrektem Öl, nachvollziehbaren Codes und Getriebecode statt „Pi-mal-Daumen“ lassen sich Fehleinkäufe und Folgeschäden vermeiden. Diskutieren Sie Ihren Fall im Forum mit Code, FIN-Jahr und Klartext-DTC.
Haftungshinweis: Allradvarianten können zusätzliche Ölkreisläufe (Haldex) haben. Kosten, Intervalle und Softwarestände ändern sich; dieser Artikel ersetzt keine fahrzeugbezogene Werkstattdiagnose. Artikel-ID S022.