Die DL501 (0B5) ist die 7-Gang S-tronic mit Nasskupplung für längs eingebaute Audi mit Quattro. Werkstätten und Hersteller-TSBs kennen vor allem die Mechatronik: interne Leiterplatte, Ventile, Druck- und Temperaturthermen – Klassiker P17D8 (Momentenbegrenzung wegen Kupplungstemperatur) oft zusammen mit Ventilcodes.
GetriebeDL501 · 0B5
Bauart7-Gang S-tronic, Nass, Quattro
Einbaulängs (Audi MLB-Ära)
Klassiker-Codes
P17D8 · P17D6 · P176ASymptome
- „Getriebestörung – Sie können weiterfahren“ / Notlauf
- harte Schaltungen, Ruckeln, verzögerter Vortrieb
- Leistungsbegrenzung nach Hitze / Stop-and-Go
- Cluster von Ventil- und Temperaturcodes
DFCC/Symptomnummer entscheiden oft zwischen Leiterplatten-Reparatur und Kupplungspaket – Klartext allein reicht nicht.
Fehlercodes
| Code | Bedeutung | Praxis |
|---|---|---|
P17D8 | Momentenbegrenzung wegen Kupplungstemperatur | Klassiker; DFCC prüfen (Platine vs. Kupplung) |
P17D6 / P17D7 | Druck Kupplung 1/2 zu hoch | Solenoid / Sensor / Dichtung |
P1740 | Kupplungstemperatur-Überwachung | oft im Paket mit P17D8 |
P179C / P179D | Hauptdruck- / Kühlölventil elektrisch | Mechatronik-Ventile |
P176A–P176D | Gangsteller nicht regelbar | Selektor / Mechatronik |
P17D4 / P17D5 | Ventil Teilgetriebe mechanisch/elektrisch | Mechatronik-Hydraulik |
P17E0 / P17E1 | Gangaktor mechanisch | mechanisch vs. Ansteuerung trennen |
U0101 | Kommunikation TCM | Stecker, Masse, TCU |
Öl
| Thema | Praxiswert |
|---|---|
| Häufige Freigabe | VW/Audi G 052 529 A2 (ETKA) |
| Service | Wanne + Filter; temperaturgeführtes Niveau |
Welche Autos mit DL501 (0B5)
| Marke | Modelle | Beispiele |
|---|---|---|
| Audi | A4/A5 B8, A6/A7 C7, Q5 8R, S4/S5 (je Motor/Jahr) | S-tronic Quattro |
Spätere Generationen wechseln u. a. auf DL382 / andere Codes – 0B5 am Getriebe bestätigen.
Diagnose
- 0B5 / DL501 bestätigen.
- Alle Codes + DFCC speichern.
- Ölzustand, Kühlung, Adaptions-/Schlupfwerte.
- Leiterplatte vs. Kupplung anhand TSB-Muster und Messwerten trennen.
- Nach Arbeit: Öl, Grundstellung, Probefahrt.
Fazit
P17D8 und Druck-/Ventilcodes prägen die DL501-Mechatronik. Typisch: A4/A5 B8, A6 C7, Q5. Blog-Suche DL501.
Hinweis: TSB-Maßnahmen sind DFCC-gebunden. Redaktioneller Beitrag, keine Garantieaussage.