Hyundai/Kia 7DCT (7-Gang Doppelkupplung) ist in vielen Kompakt- und SUV-Modellen. Wie bei anderen Trocken-/DCT-Systemen: Ruckeln, Adaption, Aktuator/TCM – und herstellerspezifisches Öl.
Getriebe7DCT (Hyundai/Kia)
TypDoppelkupplung 7-Gang
KlassikerRuckeln · Adaption · TCM
Ölnur freigegebenes DCT-Fluid
- Ruckeln Anfahren / Stop-and-Go
- verzögerter Gang, Notlauf
- Warnlampe Getriebe / EPC-ähnlich
| Code-Bereich | Bedeutung |
|---|---|
P0700 | TCM Sammler |
P07xx / P08xx | Kupplung / Druck / Position |
P09xx | Aktuator / Schaltaktuatorik |
U0101 | Kommunikation TCM |
| Marke | Beispiele |
|---|---|
| Hyundai | i30, Tucson, Kona, Ioniq (je Motor/Jahr) |
| Kia | Ceed, Sportage, Proceed, XCeed |
Klartext mit Kia/Hyundai-fähigem Tester. Suche 7DCT.
Hinweis: Trocken vs. nass je Code. Redaktioneller Beitrag.