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Hydraulics and seals with old automatic converter

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Bei Borg-Warner, GM Turbo Hydra-Matic und ähnlichen Oldtimer-Automatiken sind Undichtigkeiten oft an Wellendichtungen oder Ölwanne. Dichtungssätze sind teils noch lieferbar; sonst Dichtringe nach Maß bestellen.

Edited: 27.09.2026 07:43

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Hydrauliköl (ATF) regelmäßig prüfen; verbrannter Geruch oder dunkles Öl deuten auf Überhitzung oder Verschleiß hin. Bänder und Kupplungen können nachgestellt werden – Hersteller-Schriftgut nutzen.

Edited: 27.09.2026 07:43

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